[현대해양] 몸이 아플 때 알려오는 이상신호들을 방치하면 생명유지 반응체계가 망가지면서 거부할 수 없는 고통과 죽음을 겪게 되듯이, 생명체인 하나뿐인 지구도 온난화로 인한 기상이변, 해수면 상승 등 지구환경 붕괴에 관한 강력한 경고 시그널들을 수없이 보내오며, 이제 어떻게 할 것인지 우리 모두의 분명한 ‘답변’과 '행동'을 더 이상 미룰 수 없는 시점에 와 있다. 자연의 파괴적 이용을 통해 발전해 온 지난 1세기 동안 지구자원 개발 이용의 중심에 있던 탄소에너지 시대의 종말적 환경문제로 인해, 다행히 수소․전기 에너지시대로의 신세기

[현대해양] 최근 전 세계는 코로나19로 인해 거의 모든 산업에서 사상 최악의 침체기를 맞고 있다. 이로 인한 국내 산업 전반에 걸친 불황의 여파는 양식업계 전체에도 악영향을 미쳐 양식수산물 소비 부진과 가격 하락으로 산업 전체가 고사 위기에 직면해 있다. 대부분의 양식장에는 아직 출하하지 못한 양식수산물이 넘쳐나고 있어 어민들의 시름은 날로 깊어가고 있으며, 사료제조사들도 원료 가격과 환율 상승, 수금 부진에 따른 현금 유동성 부족 등으로 경영에 막대한 지장을 받고 있다. 향후 이번 사태와 같은 대내외적인 위기를 교훈 삼아 국내

[현대해양]순(純)전기추진 연안선박 국제 동향국제해사기구(IMO)는 최근 2050년까지 선박이 배출하는 온실가스를 2008년 대비 50% 이상으로 감축하는 강력한 규제를 발표했다. 따라서 글로벌 해상 무역을 담당하고 있는 전 세계 5만여 척의 선박은 벙커C유 등 기존 화석연료 사용을 중단하고 앞으로 배터리, 수소에너지, 바이오에너지 등의 친환경 연료 사용으로 전환해야 하는 현실적인 문제에 직면해 있다.이미 국제 사회는 친환경 연료를 사용하는 선박 개발에 역량을 집중하고 있으며, 배터리와 수소연료전지 등을 사용하는 순수 전기추진 선박

[현대해양] 연근해 어업 생산량 100만 톤 미만, 대응책 절실최근 우리사회는 자연의 다양성과 생산성을 유지하고, 생태계를 균형 있게 하여 기능하기 위한 ‘지속 가능성’에 대한 관심이 급증하고 있다.이 개념은 1972년 로마클럽이 ‘성장의 한계(The Limits to Growth)’라는 보고서에서 처음 언급한 이후 인간 활동, 경제나 경영, 기후와 환경, 국가정책 등에 광범위하게 사용되고 있다.이는 이미 인간 활동의 전 분야에서 성장이 한계에 이르러 지속가능성이 심각하게 위협받고 있다는 경보음을 보낸 것으로 이해된다. 사회・경제적

[현대해양]수산업 전반에 사용되는 수산 기자재수산기자재는 수산물을 생산하고 가공·유통하는 과정에서 이용되는 각종 장비와 기기이다. 수산물 생산은 바다에서 수산생물을 포획하거나 채취하는 잡는 어업과 수산생물을 기르는 양식어업으로 대분된다. 생산방법에 따라 사용되는 수산기자재는 같은 종류도 있지만 상당한 차이가 있기도 하다. 잡는 어업은 어선, 어구, 운항장비, 어업기기 등, 양식어업은 가두리, 급이 시스템, 모니터링 시스템 등을 중심으로 이용한다. 그리고 수산물 가공은 전처리를 위한 선별기와 급속 동력기 등, 단순가공을 위한 제거기,

[현대해양]2조원 규모 시장바다를 지배하는 자가 세계를 지배한다는 말이 있다. 서양은 탐험과 무역을 위해 15세기부터 새로운 항로를 개척했으나 동양은 이미 2세기가 앞선 13세기부터 대항해 시대를 열었다. 중국 명나라 시대 환관 정화(鄭和)는 대규모 선단을 이끌고 아시아, 아리비아 반도, 아프리카 등으로 해상원정을 통해 30여 개 국가에 조공을 바치게 하였을 만큼 이 시기 바다를 지배했던 명나라는 가장 최고의 전성기를 누렸다. 이처럼 바다를 지배하는 국가가 역사의 주인공이 되어 세계사에 족적을 남겼다.항해기술이 발전하지 못해 거친

[현대해양] 지금 세계의 해양영토분쟁은 바다를 둘러싸고 벌어지는 여러 현안들 중에서 가장 뜨거운 이슈다. 세계 곳곳에서 배태되고 있는 갈등의 씨앗은 민족 분쟁, 종교 분쟁 등도 있으나, 영토분쟁 문제가 적지 않다. 장차 인류가 바다에서 풀어야만 할 숙제가 해양영토 분쟁이다. 오늘의 바다는 땅보다 더 중요한 가치를 갖기 때문이다. 그러기에 해양영토는 우리가 알아두어야 할 권리이며, 소중한 자산이다. 이런 규범적 취지를 주장하면서, 필자는 이 글에서 독자들에게 다소 생소할 수 있는 ‘남극의 해양영토 문제’를 소개하고, 여러 각도에서 논

[현대해양] 어촌이라는 공간은 수산물의 생산 공간으로써의 역할뿐만 아니라 다원적 공간으로써 공익적 가능을 가지고 있다. 국민의 주 단백질 공급원(1인당 연 59.9kg 소비)이며, 국제적으로는 국토의 실효적 지배를 통한 해양영토 주권을 행사하는 공간이기도 하다. 또한 낚시 등을 통한 레저, 휴양, 힐링의 장소 제공 등의 기능을 담당하며 국민의 여가공간으로 자리하고 있다. 이에 어촌은 우리사회에서 매우 중요한 위치에 있고 유지·존속되어야 한다.그러나 현재 저출산, 이어(離漁)현상 등으로 인해 인구가 감소하고 초고령화 사회 진입으로 인

[현대해양] 봄이 오는 길목에서 기쁜 소식이 오기만을 기다리던 김 수출현장은 조마조마한 마음으로 하루를 보내는 일상으로 바뀌어 버렸다. 오늘도 이곳저곳의 바이어들에게 연락을 해보지만 하나같이 돌아오는 소식은 코로나19로 인해 경제활동을 제대로 못하고 있다는 소식들뿐이다. 외국인 근로자 결근사태 우리나라 코로나19 확진자가 한창 증가할 무렵에는 “당신 공장에는 문제가 없나?”, “근로자들도 코로나19로부터 안전하냐?”는 등의 메일이 접수되어서 “우리 공장은 안전지대에 위치하고 있으며 근로자들 모두가 건강하고 안전하다”고 답했다. 그랬

[현대해양] 세계적 수준의 박물관이란?박물관이란 고고학적 자료, 오래된 역사적 유물, 예술품, 그 밖의 학술적 의의가 깊은 자료를 수집·보존·진열하고 일반에게 전시하여 학술 연구와 사회 교육에 기여할 목적으로 만든 시설이다. 수집품의 내용에 따라 민속·미술·과학·역사박물관 등으로 나눌 수 있다.우리나라에는 국립중앙박물관을 비롯해 전국에 수 십 개소 이상의 국립박물관이 운영되고 있으며, 지방자치단체 또는 정부산하기관에서 운영하는 공공박물관의 수는 더 많다. 사설 박물관까지 하면 수 백 개소 이상의 박물관이 설립되어 있다. 그런데 우리

[현대해양] 지난 1월, 파나마 기국 소속의 19,000TEU 대형 컨테이너 선박인 MSC ZOE 호가 독일 북부 북해를 항해 중, 폭풍에 따른 기상악화로 선박에 선적된 컨테이너 342개가 해상으로 유실되는 대형 사고가 발생하였다. 이 중 3개의 컨테이너는 독성물질(유기 과산화물 유기 과산화물)이 포함돼었으며, 그 외 대부분 컨테이너는 그 위치조차 추적하지 못하고 해상으로 유실됐다. 유실 컨테이너 중 일부는 해류를 타고 네덜란드 해안으로 밀려 들어왔으며, 이에 네덜란드 당국은 해안의 오염 방지 및 복구를 위해 많은 인적 자원과 비용

주민이 사라진 산토리니2018년 12월 강원도 홍천군 북방면 도사곡리 마을에서 지식봉사활동인 농촌사랑농도상생포럼을 개최하였는데, 특별히 프랑스 파리 서부 낭떼르 라 데팡스 대학교의 지리학자 뷔르젤 교수께서 함께 하였다.뷔르젤 교수는 특강을 통하여 도사곡리는 과거에 자신이 연구했던 어느 마을과 자연 및 인문환경이 매우 유사하다고 하며, 그 마을의 변화과정을 소개하면서 도사곡리가 나아갈 방향을 제시해 주었다.40여년 전 처음 그 마을에 갔을 때에는 3면이 강으로 둘러싸여 있고 경사가 심한 도사곡리처럼, 그 마을 역시 화산지형으로 경사가

[현대해양]바이오 기술 주요이슈로 ‘곤충 사료’ 떠올라최근 OECD는 바이오기술(Biotechnology, BT)이 타 기술들과 융·복합을 지속하여 2030년에는 바이오경제(Bioeconomy) 시대로 진입할 것으로 전망하였다. 바이오 기술은 1세대 의약바이오(Red BT), 2세대 그린바이오(Green BT)와 블루바이오(Blue BT), 3세대 산업 바이오(White BT) 및 융합바이오(Fusion BT)로 발전 확대되고 있다. 이에 따라 바이오산업의 주요 소재가 되는 해양생명자원과 농생명자원(동물, 식물, 곤충, 미생물, 해

[현대해양] 필자는 지난 2019년 11월 25일부터 29일까지 스페인 비고(Vigo)에서 개최되었던 세계식량농업기구(FAO) 제17차 수산물교역소위원회(COFI)) 회의에 정부 대표단의 일원으로 다녀왔다. 1986년부터 시작된 이 회의는 최신 수산물 교역과 관련된 현안을 논의할 뿐만 아니라, 수산제품의 품질 안전 및 적법성과 투명성, 소규모어업의 보호와 지원, 생물다양성 보존, 수산물 가치사슬에 대한 사회적 책임 등 수산과 수산물을 통섭하는 다양한 주제를 놓고 논의를 계속하고 있다. 이번 회의에는 약 48개국으로부터 82명의 대표

어민으로서 지금까지 해양수산부의 현실과 동떨어진 수산업법 및 어구어법 제도개선을 위해 최선의 노력을 다해 왔으나 아직도 개정되지 않음에 개탄하며 전국 수산인 136만 명에게 호소합니다.최근 UN보고서에 따르면 2015년 73억 명인 세계인구가 2050년에는 최대 97억 명으로 증가함에 따라 심각한 식량위기를 맞을 것이라고 경고하였습니다. 세계 식량문제를 해결할 유일한 열쇠는 수산물이라고 말하고 있습니다.이렇듯 수산물은 우리 미래의 식량원이고 바다는 그 보고입니다. 더욱이 우리나라 수산물은 위생적이고 안전할 뿐만 아니라 맛도 좋아 전

[현대해양]신해양시대 걸맞는 인재 육성 시급해양은 생명의 원천으로 인간의 삶과 밀접하게 서로 영향을 주고 있으며 특히 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 그동안 조선과 해양과학기술의 눈부신 발전으로 국가 경제발전에 크게 기여해 왔다.최근 세계 각국은 대부분이 미개척지인 해양자원을 개발하기 위해 무한 경쟁의 시대에 돌입하고 있으며, 해상운송 경로를 확보하기 위한 국제적인 경쟁도 치열하게 진행되고 있다.반면에 해상에서뿐만 아니라 육지에서 쏟아져 나오는 어업 및 선박, 해양레저보트를 통해 나오는 각종 폐기물, 플라스틱 제품에 의한 해양쓰레

[현대해양] 지난 2016년 유엔(UN) 회원국들은 ‘지속 가능한 개발(Sustainable Development)을 위한 2030 의제(agenda)’를 제시하고, 17개의 구체적인 지속 가능한 개발 목표(Sustainable Development Goals: SDG)를 설정하면서 2030년까지의 실천계획과 측정지표들을 구축하기로 결의했다.수산업 분야는 17개의 SDG와 연계되어 있고, 특히 SDG14(해양)를 통해 세부목표와 평가지표를 개발해 각국 정부와 함께 SDG 목표 달성을 위해 노력하고 있다. 여기에서 말하는 지속성(Su

[현대해양] 우리나라 연안 해역은 생물 생산성이 높고 수산양식에 적합한 지형적 여건을 갖추고 있어 어류, 패류 및 해조류를 대상으로 한 연안 양식어업이 이루어지고 있다. 하지만, 경제개발에 따른 산업화의 촉진 및 인구의 도시 집중화로 인한 산업폐수와 생활하수의 유입은 연안환경오염을 가속화시켰다.최근 연안환경오염으로 인한 수산자원 서식지 파괴는 남획과 함께 어획량을 감소시키는 요인으로 평가되고 있으며, 식량공급에 대한 수산물의 의존도가 높은 우리나라로서는 간과할 수 없는 주요 요인이라고 볼 수 있다.플라스틱이 인류의 역사에 있어서 등

[현대해양] 자율운항선박(MASS)의 도입은 이미 피할 수 없는 현실이 되었고, 이에 따라 국제해사기구(IMO)에서도 MASS 도입을 위한 협약검토작업(Regulatory Scoping Exercise ; RSE)을 지속적으로 실시하고 있다. IMO에서 최초로 MASS라는 용어를 사용한 2017년 6월 제98차 해사안전위원회(MSC) 이후 2018년 4월(제105차 법률위원회(LEG)), 2018년 5월(제99차 MSC), 2018년 12월(제100차 MSC), 2019년 6월(제101차 MSC)을 거쳐 끊임없이 협약 개정을 위한

[현대해양] 지구 표면의 70%를 덮고 있는 바다에서 가장 극한의 환경을 가진 곳은 어디일까? 0℃에 가까운 추운 극지방? 반대로 300℃가 넘는 심해 열수분출공? 극지방이나 열수분출공도 극한환경이지만 우리와 가까이 있는 ‘이 곳’도 극한환경 중에서는 빼놓을 수 없는 곳일 것이다. 바로 바다와 육지가 만나는 경계, 조간대지역에 생기는 ‘조수웅덩이’이다.조간대지역은 달의 인력에 의해 바닷물이 높아지는 만조에 물속에 들어갔다가 바닷물이 낮아지는 간조에 물 밖으로 나오는 지역으로 특히 울퉁불퉁한 암반으로 이루어진 지역에서는 간조시기 때