마리나 공유수면 점·사용료, 면제 연장될까?
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마리나 공유수면 점·사용료, 면제 연장될까?

[현대해양] 코로나19로 타격을 입은 해양산업 중 하나를 택하라면 바로 해양관광·레저산업일 것이다. 이 중 가장 큰 피해를 본 사업 중 하나가 바로 마리나 산업이다.이렇게 마리나 업계가 코로나19로 몸살을 앓던 중 한층 더 문제는 심각해졌다. 바로 공유수면 점·사용료 건이다. 현재 공유수면 점·사용료는 민간 마리나에 한해 이용료를 2015년부터 100% 면...

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조작 의심 받는 해양환경영향평가보고서
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조작 의심 받는 해양환경영향평가보고서

[현대해양] 해양환경영향평가 보고서가 조작되고 있다는 의혹이 나와 충격을 주고 있다.해양환경영향평가제도 보고서 제작의 흐름은 다음과 같다. 해양환경공단(KOEM)이 해양환경영향평가업체에 조사자격 인증을 하고 인증 업체는 조사 보고서를 작성해 국립수산과학원에 제출한다. 수과원은 제출된 보고서를 최종 검토·승인한 후 상급기관인 해양수산부로 최종 보고서를 전달한...

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‘해수부 공무원 피살사건’ 누가 책임져야 하나
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‘해수부 공무원 피살사건’ 누가 책임져야 하나

[현대해양] 해양수산부 서해어업관리단 공무원 이모씨(항해사)가 북한군에 의해 사망한 사건에 대한 파장이 이어지면서 국민들이 관계자 징계와 인책수위에 촉각을 곤두세우고 있다. 어느 기관에서 어느 선까지 책임져야 하는가가 문제인 것이다. 해군, 해양경찰, 어업관리단을 포함한 해수부 등의 기관과 관계자들이 연관돼 있기 때문이다.특히 이번 사태를 계기로 어업관리단...

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수산공익직불제 내년 시행, 향후 과제는?
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수산공익직불제 내년 시행, 향후 과제는?

[현대해양] 내년 3월부터 새롭게 시행되는 수산직불제도에 수산인들의 관심이 쏠리고 있다. 2014년부터 시행돼오던 조건불리지역 직불제 이외의 새로운 직불제(△조건불리지역 직불제 △경영이양 직불제 △수산자원보호 직불제 △친환경수산물 직불제)등이 도입·시행되기 때문이다. 공익직불제의 도입으로 수산공익직불제 예산은 올해 대비 287억 원 증가한 515억 원(12...

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[기획취재: 대한민국 해양관광 보물찾기 6] 경북 동해안 중심 포항에서 울릉까지
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[기획취재: 대한민국 해양관광 보물찾기 6] 경북 동해안 중심 포항에서 울릉까지

[현대해양] 지난달 25일, 대한민국은 독도의 날을 맞았다. 그러나 기념일을 맞아 독도 입도를 계획하고 있었던 이들은 안타까움을 금치 못했다. 올해 강력한 바람을 몰고왔던 태풍 마이삭과 하이선이 독도 선착장을 일부 파손시켜 독도 입도를 전면 통제시켰기 때문이다.입도 통제로 아쉬움을 안고 있는 이들을 위해 11월의 해양관광지로 울릉도를 소개한다. 우리나라에서...

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[2020 12월 표지] 권현망 어선
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[2020 11월 표지] 울릉도
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굴수하식수협, 2021년산 생굴 출하 시작!
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[2020년 10월 표지] 바지락 작업이 한창인 마금어촌계
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