[현대해양] 한국해양대학교 제8대 총장에 도덕희 교수(57·기계공학부)가 임명됐다.한국해양대는 도덕희 교수가 지난 7월 16일 실시된 제8대 총장임용후보자 선거에서 총장 후보자로 선출돼 교육부의 제청, 국무회의 심의 의결, 대통령 재가를 거쳐 8대 총장으로 공식 임명됐다고 7일 밝혔다. 임기는 11월 8일부터 2023년 11월 7일까지 4년이다.도덕희 총장은 “4차 산업혁명 시대에 맞는 대학의 선진화 전략을 만들고 산학협력의 실질적 결실을 통해 대학의 미래 생존력을 높이겠다”라며 “이를 위해 가장 먼저 해야 할 일은 2주기 대학 평

[현대해양] 선장 출신 해양문학가로 알려진 이윤길 씨가 해양예술작품공모전 사진부문 대상인 해양수산부 장관상을 수상했다. 원양산업노동조합과 원양산업협회가 지난달 5일 공동 주최한 제17회 원양축제에서다.해양문학을 꾸준히 발표해 오던 이 작가의 사진대상 수상은 신선하다. 23년간 꽁치잡이 원양 봉수망어선 선장을 지낸 그는 2007년 ‘계간 문예’의 영목신인상을 받아 시인으로 등단했다. 이후 해양시집 ‘파도공화국’ ‘짐승이 우글글하다’ ‘더 블루’, 해양소설집 ‘배타적 경제수역’ ‘쇄빙항해’ ‘하선자들’ 등을 출간했다.선장이라고 불리기도

현대해양 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.현대해양은 오랜 시간 동안 해양수산 전반의 현안을 신속하고 정확하게 전달해오며 타 전문지의 귀감이 되어 왔습니다.최근 몇 년간 우리 해양수산업계는 파도가 끊임없이 밀려오듯 끊임없는 시련에 맞서왔습니다.현대해양은 결코 짧지 않은 시간 동안 늘 한결같이 해양수산인들에게 신속・정확하며 깊이 있는 정보를 전달하고 해양수산인들의 고충을 듣는 소통창구 역할을 맡아왔습니다.저는 현대해양이 앞으로도 이와 같은 ‘든든한 친구’ 역할을 맡아줄 것이라 믿습니다.저 또한 국회에서 해양수산분야 상임위원장으로서

[현대해양] 한국해양수산개발원(KMI) 제10대 원장으로 장영태 인하대학교 교수가 지난 11일 취임했다. 국무총리 산하 경제·인문사회연구회는 앞서 지난 10일 제275차 이사회를 열어 제10대 한국해양수산개발원장 후보로 최종 압축된 강준석 전 해양수산부 차관, 정명생 KMI 부원장을 제치고 장영태 인하대학교 아태물류학부 교수를 신임 원장으로 선임했다. 장영태 신임 원장은 KMI 대강당에서 열린 취임식에서 “해양수산업계가 처한 난제들로 인해 책임과 사명의 막중함을 느낀다”고 말문을 연 뒤 “지난 16년간 주요 국제공인학술지 순위평가에

[현대해양] 여야를 떠나 해양수도 부산의 유일무이한 국회 농해수위 위원인 윤준호 국회의원이 더불어민주당 해양수산특별위원장으로 임명됐다. 더불어민주당 최고위원회는 지난 11일 당내 특별위원회 중 해양수산특별위원회에 위원장으로 윤준호 국회의원(더불어민주당, 부산 해운대을)과 이영호 부산수산대학교 수산학 박사를 임명한다고 밝혔다.국회 농림수산식품해양수산위원회 소속으로 활동 중인 윤준호 의원은 해양미세플라스틱, 해양레저산업, 국 패각 자원화 문제 등에 대한 토론회 및 간담회를 주최하며 해양 수산 분야의 다양한 현안분야를 해결하기 위해 노력

우리나라 최초의 해양수산 종합 전문 월간지 현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.현대해양은 지난 반세기 동안 해양수산 현장의 생생한 목소리를 전달하며, 우리나라 해양수산 발전에 기여해 왔습니다.바다를 일구어 나라를 부강하게 만든다는 ‘경해입국(經海立國)’을 창간이념으로 하여 해양수산 언론의 모범을 보여주고 계신 현대해양 임직원 여러분께 진심으로 감사드립니다.해양수산부는 ‘해운재건계획’, ‘수산혁신 2030’, ‘어촌뉴딜 300’ 등 주요 정책을 차질 없이 추진하여 국민들이 체감할 수 있는 성과를 내는 것은 물론, ‘국제화

월간 현대해양의 창간 50주년을 축하드리며, 앞으로의 발전과 번영을 기원합니다. 현대해양은 반세기라는 전문지 역사에서 보기 드문 오랜 연륜을 바탕으로, 매월 다양한 주제의 특집과 연재를 통해 우리 수산업의 경쟁력을 강화하는데 주력해오고 있습니다.특히 해양수산 언론매체로서는 처음으로 네이버 뉴스 검색 제휴를 함으로써 일반 국민들에게 바다와 수산업을 알리고 이해시키는데 크게 기여해 오고 있습니다.50년 전 현대해양이 창간될 당시 우리 수산업은 부가가치 높은 산업으로 분류되었으나 지금은 자원감소와 시장개방, 선원수급 등 여러 측면에서 복

현대해양 창간 50주년을 전체 원양산업계를 대표하여 진심으로 축하드립니다.우리나라 해양수산 전문지 중 역사가 오랜 현대해양은 그동안 우리 원양산업의 동반자로서 함께 성장해오며 우리나라 수산업 발전에 적잖은 기여를 해왔습니다.특히 현대해양은 그동안 각종 기획기사 및 특집 등을 통해 여러 차례 우리 원양산업이 성장해 온 역사와 그 의미를 통찰력 있게 다루는 등 우리 원양산업에 각별한 관심과 애정을 보여 왔습니다.원양업계를 대표해서 현대해양의 노력에 깊은 감사를 드리며 창간 50주년을 계기로 더욱 더 많은 발전을 이뤄나가시기를 기원합니다

현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.지난 1969년 국내 최초의 해양수산 분야 종합언론으로 창간, 해양수산 발전을 위해 정진해온 현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드리며 그 노고에 한국해양수산개발원을 대표하여 감사 인사를 드립니다.50년의 역사를 자랑하는 현대해양은 창간 이래 해양수산 업계의 현안을 신속하고 정확하게 전달하는 역할을 수행하여 우리나라 해양수산업 발전에 큰 공헌을 하며 여론 형성을 주도해 왔습니다. 현대해양이 우리나라 해양수산 분야의 목소리를 대변하는 해양수산 전문 언론으로 그 입지를 굳건하게 다지기

105만 수산인의 든든한 조력자로 자리매김 한 현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드리며, 발행인 및 임직원 여러분의 노고에 감사의 말씀 드립니다.지금 우리 수산업은 큰 어려움에 봉착해 있습니다. 수입 수산물의 범람으로 국내 수산물 소비가 위축되고 있으며 인구감소와 고령화로 어촌의 정주 여건은 붕괴될 위기에 처해있습니다. 지속되는 바다모래 채취와 해상풍력발전으로 인한 어장 훼손도 어촌과 수산업의 발전가능성을 심각하게 위협하고 있는 상황입니다.수협은 이같은 난관 속에서도 ‘더 강한 수협, 더 돈 되는 수산’을 실현해 수산업의 재도

우리나라 최초 수산해양분야 종합전문 월간지 현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.그동안 현대해양은 수산해양분야의 다양한 정보를 냉철하고 심도 있는 시각으로 현안(懸案) 파악은 물론 대안까지 신속하고 정확하게 전달하는 전문 언론지의 역할을 수행해왔습니다.현재 세계는 4차 산업혁명기술의 융합으로 전 분야에 걸쳐 눈부신 속도로 변모해가고 있습니다. 삼면이 바다인 우리나라도 4차 산업혁명의 융·복합 기술을 하루빨리 수산업에 적용해 고부가가치 창출뿐만 아니라 글로벌 수산강국으로 한 단계 도약해야 할 중요한 시기입니다.급변하는 세계

현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.‘바다를 일구어 나라를 부강하게 만든다’라는 이념으로 창간된 현대해양은 해양·수산 전문 종합잡지로 해양·수산 현안을 신속하고 정확하게 전달하기 위해 노력해 왔습니다.최근 해양쓰레기, 항만미세먼지 등 해양환경에 대한 국민의 관심이 높아지고 있고, 침체된 수산업과 어촌·어항의 재도약을 위한 어촌뉴딜 정책 및 해운 산업의 재건을 위한 해운재건 5개년 계획 등 다양한 정책이 전개되고 있습니다. 따라서 해양수산 분야의 정책과 환경의 변화를 신속하게 파악하고 정확한 정보를 제공하는 언론의 역할이

현대해양 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다. 현대해양은 해양·수산 분야의 대표 종합전문지로서, 지난 1969년 창간 이래 반세기 동안 시대적 흐름에 발맞춘 차별화된 보도로 해양산업의 지속적인 발전과 경쟁력 강화에 힘써왔습니다.최근 미·중 무역분쟁에 따른 경기침체, 4차 산업혁명, 해양환경 규제가 강화되는 등 대내외 산업 환경이 빠르게 변화하고 경쟁은 날로 심화되고 있습니다. 이에 따라 우리 해운산업 역시 변화하는 시장 환경에 맞게 새로운 활로를 모색하고 미래 산업으로의 도약을 위한 성장기반 확보가 절실한 상황입니다.한국해양진흥공

현대해양’의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.‘지난 반세기 동안 경해입국(耕海立國)의 창간이념을 바탕으로, 해양수산인들을 대변하고 우리나라 해양수산업 발전을 위해 노력해온 현대해양 임직원 여러분의 노고에 박수를 드립니다.저희 한국해양교통안전공단도 어업인들의 안전은 물론, 나아가 국민의 안전과 해양산업의 발전을 위해 지난 7월 출범하여 해양교통관련 교육·홍보, 해양교통 조사·연구, 선박 분야 대기오염 물질 관리 등 정책 연구기능을 포함한 해양교통안전 종합관리 업무를 담당하게 되었습니다.앞으로도 선박검사 등 기존 공단의 업무는 물

바다와 더불어 살아가는 사람들의 잡지, 현대해양 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.현대해양은 우리나라 해양수산 분야 시장의 현안을 신속하고 정확하게 전달하여 올바른 여론 형성을 주도해왔습니다. 50년이라는 결코 짧지 않은 반세기 역사를 맞이하여 더욱 뜻깊게 느껴집니다.해양·수산인과 정부는 어려움에 처한 해운산업을 재건하고 수산업 전반을 혁신하는 등 해양수산 관련 산업의 체질 개선을 위해 노력하고 있으며, 해양수산 전 분야를 스마트화 하여 해양수산업을 미래 산업으로 만들려는 노력을 하고 있습니다. 현대해양이 이런 노력의 밑거름 역

신속 정확한 정보, 올바른 뉴스 전달에 항상 애써주신 현대해양 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다.50년이라는 세월 동안 현대해양은 우리 바다와 함께 호흡하며 국민의 알권리를 충족시켰고 공정한 잣대로 현장의 목소리를 대변해 주는데 일등공신의 역할을 했다고 생각합니다. 그동안 많은 역경과 시련을 극복하고 어렵고 힘든 언론의 길을 묵묵히 걸어와 주신 현대해양 임직원 가족분들의 열정과 노고에 깊이 감사드립니다.(사)한국수산업경영인중앙연합회는 수산인의 입장에서 생각하고, 수산인의 권익보호를 최우선의 가치로 여기며 동행해 온 현대해양의 지

현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다. 신속하고 정확한 해양산업 관련 정보의 전달과 함께 기획력 있는 심층보도로 반세기 만에 우리나라 해양산업을 모두 아우르는 해양권위지로 확고히 뿌리를 내린 현대해양 임직원 여러분의 노고에 대하여 충심으로 격려와 감사를 드립니다.지금 세계 경제는 미국과 중국의 무역전선 확대와 선진국 경제의 성장률 둔화 등으로 서서히 침체되는 양상을 보이고 있으며, 안으로는 한국과 일본간 무역분쟁으로 국내 경제도 녹록지 않은 상황입니다. 침체 분위기가 장기화될 것으로 예상되면서 반등조짐을 보이고 있는 해운

[현대해양] 해양수산부 수산정책 업무를 총괄하는 수산정책실장(1급)이 새 인물로 교체됐다. 해수부는 지난달 18일 엄기두 해운물류국장을 수산정책실장에 승진 발령했다.엄기두 신임 수산정책실장은 서울 장충고와 고려대 행정학과를 졸업하고 서울대에서 행정학 석사과정을 수료했다. 엄 실장은 행시 36회로 1993년 공직에 입문해 해수부 항만물류과장, 주러시아연방 대사관 1등서기관, 해수부 기획재정담당관, 국립수산물품질관리원장, 해양산업정책관, 해운물류국장 등을 역임했다.엄 실장은 해운항만청 출신이지만 어업정책과, 수산정책과 등에서 9년간 수

[현대해양] 서귀포수협 개포동지점(본부장 이철규)이 영업 개시 50일 만에 수신고 500억을 돌파해 화제를 낳고 있다.서귀포수협은 지난 7월 25일 제주지역 최초로 서울수도권에 진출, 개포동 영업점을 개점했다. 서귀포수협에 따르면 서울 강남구 선릉로38(개포동 168-5)에 위치한 개포동지점은 9월 17일 기준 수신 510억 원, 여신 130억 원을 기록하는 등 선전하고 있다.이에 서귀포수협은 지난달 16일 서울 도곡동 군인공제회관 엠플러스 웨딩홀에서 개포동지점 개점식을 열고 수신고 500억 돌파를 자축하며 고객들에게 감사 인사를

현대해양의 창간 50주년을 진심으로 축하드립니다. 어촌·어항·어장을 비롯한 우리 수산업의 발전과 어업인의 권익보호·소득증대를 위한 현대해양 임직원의 한결같은 노고에 깊은 감사의 말씀을 드립니다.어촌·어항 현장에서 보여준 전문 언론의 노력은 어려운 수산 여건 속에서도 우리가 희망을 가질 수 있는 밑거름이 되었습니다. 특히 현대해양은 지난 50년간 세밀한 분석을 통해 다양한 시각의 기사와 유익한 정보를 제공하며 독자들의 사랑을 받아왔습니다. 앞으로도 현장의 목소리를 가감 없이 전달하여 우리 수산업에 건강한 성장의 길을 안내해주시길 기대