[현대해양] 글로벌 물류 공급망이 베트남까지 확대로 우리 수출기업의 경쟁력 강화가 주목된다.
해양수산부(장관 강도형)는 지난해 12월 29일 많은 우리 수출기업이 진출해 있는 베트남 동나이성(Dong Nai)에 민관합작 복합물류센터 운영법인인 ‘K-UPA’를 설립했다고 4일 밝혔다.
울산항만공사(사장 김재균, UPA)와 (주)KCTC 베트남 현지 법인인 'KCTC VINA'가 80대 20 지분 구조로 188억 원을 투입해 베트남에 합작법인 K-UPA를 설립, 복합물류센터를 건립해 2046년 2월까지(22년 2개월 동안) 운영할 예정이다.
베트남 동나이성은 베트남의 경제수도라 불리는 호치민시, 베트남 최대 항구인 깟라이항(Cat-Lai)과 인접해 우리 수출기업의 제조거점으로 주로 활용되는 지역이다. 하지만 그간 상온·저온화물을 보관할 수 있는 물류시설이 충분하지 않아 우리 기업들이 해당 지역에서 화물을 보관하는 데 어려움을 겪고 있었다.
이에 해수부와 UPA는 동남아지역에 진출해 있는 우리 기업의 수출 경쟁력을 높이고, 글로벌 물류 공급망 재편에 대응하기 위해 국내 종합물류기업인 ㈜KCTC와 함께 2023년부터 베트남 동나이성에 민관합작 복합물류센터 건립을 추진했고, 운영을 위한 법인 설립을 마친 상태다.
이번에 건립이 추진되는 복합물류센터는 창고면적 1.2만㎡(부지면적 2.1만㎡) 규모로, 공사가 완공될 경우 연간 4,320천 pallet(상온 1,080천, 저온 3,240천) 물량을 처리할 수 있게 된다. 이 센터는 2024년 12월에 상온 일반화물을 시작으로 2025년 7월에 저온화물까지 단계적으로 개장할 예정이다. 우리 중소‧중견기업에게는 시중가보다 10~15% 저렴하게 물량을 우선 배정할 계획이다.
강도형 해양수산부 장관은 “향후 베트남 복합물류센터가 개장하면 동남아에 진출한 우리 기업의 수출경쟁력 강화는 물론, 우리 항만의 신규 물동량 창출에도 도움이 될 것으로 기대된다”며, “글로벌 물류 공급망 재편과정에서 치열한 경쟁을 뚫어야 하는 우리 수출기업을 지원하기 위해 기존 네덜란드, 스페인, 인도네시아와 이번 베트남에 이어 미국, 동유럽 등까지 해외 물류거점을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
