기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 대선조선, ‘골드스텔라호‘ 여객선 인도 명명식 개최 대선조선, ‘골드스텔라호‘ 여객선 인도 명명식 개최 [현대해양] 해양수산부(장관 문성혁)는 18일(목) 오전 11시 부산 영도구 대선조선에서 연안선박 현대화펀드 2호 지원선박인 ‘골드스텔라호’의 인도․명명식을 개최한다.이번 행사에는 운항선사인 한일고속과 건조사인 대선조선의 대표이사, 해양수산부 관계자 및 기타 업‧단체장 등 약 80여 명이 참석할 예정이다.골드스텔라호는 2014년 세월호 사고 이후 연안여객선 안전을 강화하기 위해 정부가 추진하고 있는 ‘연안선박 현대화펀드’ 지원사업의 두 번째 성과물이다. 해양수산부는 연안선박 현대화펀드 제2호 지원 대상사업자인 한일고속에 2018년부 조선 | 김비도 기자 | 2020-06-19 07:52 (주)대선조선, “중소조선 R&D가 희망이다” (주)대선조선, “중소조선 R&D가 희망이다” [현대해양] 역경을 버텨낸 이들의 숨은 스토리는 묵직한 감동을 전해주고 동시에 귀감이 되는 이정표를 제시해준다. 지난 수년 내 중소조선소들이 하나둘 쓰러져갈 때 대선조선은 불황의 고비고비를 넘으며 봄을 맞이할 준비를 하고 있다. 어떠한 태세로 이 추운 겨울을 견디고 있는지 그 저력에 관심이 모이고 있다. 중소조선 뛰게 하는 심장, 설계실대선조선은 1945년 해방과 함께 영도에 둥지를 튼 ‘대선철공소’가 그 시작이다. 1963년 ‘대선조선’으로 상호 변경되는 등 75년의 역사의 이 조선소는 컨테이너선, 탱커선, 벌크선, 가스선, 여타 기자재/조선 | 최정훈 기자 | 2020-01-08 10:47 낡은 연안여객선 물갈이 신호인가? 낡은 연안여객선 물갈이 신호인가? [현대해양] 지난달 17일 우리 기술로 건조된 총 톤수 2만263톤, 길이 160m의 대형 카페리 ‘실버 클라우드’호의 처녀 항해에 선사들의 시선이 쏠렸다.세월호 사고 이후 불거졌던 연안여객선들의 노후화 문제가 여전히 개선되지 않고 있는 가운데 이번 ‘실버 클라우드’의 성공적인 출범으로 인해 신조 부담을 안던 선사들의 시선이 긍정적으로 급선회하고 있다.늙어버린 연안여객선2009년 1월 국토해양부는 선령 규제 때문에 적자 경영이 지속되는 연안해운업계 사정을 감안해 선령 제한을 30년으로 늘렸다.이후 1977년부터 2010년까지 산업은 해운/물류 | 최정훈 기자 | 2018-11-08 09:46 처음처음1끝끝