[현대해양] 지난 4월 부산신항에서 발생한 터미널과 선박의 충돌사건에 대한 사고조사 결과 선박의 프로펠라가 수면상 노출돼 조종성능이 저하된 것이 원인인 것으로 드러났다. 지난 4월 6일 파나마 국적 360m길이의 초대형컨테이너선박 '밀라노브릿지'호가 부산신항 2부두 8번선석에 접안 중에 육상크레인 간 충돌사고가 발생했다. 이번 사고로 인해 크레인 85호기는 완파, 84‧83‧81호기는 부분 손상되고 7번부두 크레인 기사 1명이 부상을 입는 피해가 발생했다.이번 사건과 관련해 해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 한기준, 이하 ‘중해심’

[현대해양] 지난 십수년간 세계 1, 2위에 자리매김한 우리나라 조선산업의 노동현장에서 사망사고 등 중대재해가 끊이지 않고 있다. 올초 안전관리책임 강화를 골자로 하는 ‘김용균법’(산업안전보건법 개정)이 마련됐지만 현장에서는 여전히 안전관리체계의 실체가 없다는 반응이다.재해율 높은 주력 산업지난달 21일 울산 현대중공업 도장 7공장서 작업을 하던 협력업체 노동자 정모씨가 운행중인 도장공장 빅도어 사이에 협착, 두개골 파열로 사망했다. 지난달 16일 특수선사업부에서 일하던 협력업체 직원 김모씨가 머리와 경추가 끼이는 중대한 사고를 겪

[현대해양] 여수광양항만공사(YGPA, 사장 차민식)는 코로나19 사태 직후인 1월부터 어려움을 겪고 있는 해운항만업계의 고통을 분담하기 위해 최대 35억원 규모의 지원을 시행 중에 있다.YGPA는 부두 운영사 등 항만연관사업체에 대해 업종 및 기업 규모에 따라 부지·건물 임대료를 6개월간 10%～50% 감면하고 연안여객 선사에 우선적으로 3개월간 임대료의 50%를 감면했다. 선사의 환적화물 유치 지원 강화를 위해서도 10억원의 코로나19 긴급 지원 인센티브 항목을 신설해 운영 중에 있다.YGPA는 현재 시행 중인 지원 정책 이외에

[현대해양] 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)가 항만경영 경쟁력을 높일 IoT기반 지능형 항만물류 기술개발에 착수한다.BPA는 지난 10일 해양수산부가 추진하는 ‘항만물류 자원공유 플랫폼 개발’ R&D 과제에 BPA가 참여한 컨소시엄이 최종 선정됐다고 밝혔다.이번 컨소시엄은 전자부품연구원이 주관기관으로, KL-Net, 지팬스 스마트로, 씨스존 등 IT 및 플랫폼 전문업체와 인천대학교, 한국해양대학교 등이 참여한다.이번 기술개발은 공컨테이너, 컨테이너섀시, 야드트랙터 등 항만에서 발생하는 고질적인 수급불균형 발생의 원인을 분석하고,

[현대해양] 세계적으로 원유저장소가 부족해지자 해상저장소로 쓰이는 유조선이 늘고 있다.최근 석유수출국기국(OPEC)+ 회원국들이 5월~6월부터 970만배럴의 원유를 감축하기로 합의하면서 원유 공급량이 차츰 줄어들 예정이지만 코로나19 사태로 미국, EU 등에서 원유 수요가 좀처럼 반등할 기미가 보이지 않고 있어 정유업체들의 가동율이 저조해진 상황이다. 한국해양수산개발원 해운빅데이터연구센터에 따르면 원유 소비의 주축인 차량 등의 운송연료 수요가 29년 만에 최저치로 떨어지면서 글로벌 정유소 가동률은 4월 24일 기준 68%로 급감했다

[현대해양] 한국해양진흥공사(사장 황호선, 이하“공사”)는 오는 24일까지 전 국민을 대상으로 ‘사회공헌 아이디어 공모전’을 진행한다.공사 설립 이후 최초로 개최되는 이번 공모전은 국민참여형 사회공헌 사업 아이디어 발굴을 통해 시민사회의 의견을 적극 반영하고 해운산업 및 지역사회 발전에 기여하고자 마련됐다.세부 공모분야는 공사의 사회공헌 4대 핵심테마인 △해양안전 △지역상생 △인재육성 △환경보호 분야와 △기타 공사의 역할과 성격에 맞는 사회공헌 등으로 진행되며 아이디어를 가진 국민 누구나 참여 가능하다.응모 아이디어는 사업의 타당성

[현대해양] 인천항만공사(IPA, 사장 최준욱)가 경영비용 절감을 위해 사옥 이전을 추진한다.IPA는 27일 열린 항만위원회에서 사무실 임대비용 절감과 사무공간 효율화를 위해 송도국제도시에 위치한 ’송도 IBS타워(연수구 송도동 29-13)‘로 사옥을 이전하는 안건을 의결했다고 밝혔다.IPA는 물동량 감소 등으로 인한 경영지표가 악화되는 가운데 인천신항, 크루즈터미널 및 신국제여객터미널 개장 등 신규 항만인프라 공급 및 인력 투입으로 인한 영업비용 증가가 예상되고 있다.특히, 신규인력 확대로 사무공간 등 500평 이상의 면적이 필요

[현대해양] 코로나19 여파로 전세계 해상운송 수요가 줄면서 컨테이너 물동량 하락이 가시화되는 가운데 해운업계에 맞춤형 지원책이 필요하다는 분석이 나왔다.28일 해양수산부에 따르면 1분기 컨테이너 물동량은 714만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 전년 동기 대비 0.4% 증가했다. 특히, 부산항은 548만TEU로 전년보다 2.3% 증가했다.하지만 해양수산부는 2월 전국 항만 물동량이 8% 가량 증가세를 보였고 3월 들어 1.26% 감소했다는 점을 들어 코로나19 영향이 반영되고 있다고 봤다.항만 중 가장 큰 타격을 입은

[현대해양] 정부가 코로나19로 수주가뭄이 가시화되고 있는 우리나라 조선업계에 정부가 8조원대 지원을 추진한다는 방침이다.산업통상자원부는 지난 27일 서울 서초구 엘타워에서 성윤모 산업통상자원부 장관이 이성근 대우조선해양 사장, 가삼현 한국조선해양 사장, 남준우 삼성중공업 사장, 이병철 한국조선해양플랜트협회 부회장, 강호일 한국조선해양기자재조합 이사장 등 조선업계 관계자와 간담회를 가지고 업계의 애로사항과 건의사항을 들었다고 밝혔다.산업통상자원부에 따르면 1분기 국내 조선사의 총 신조 수주량은 전년 동기 대비 70% 급감한 239만

[현대해양] 통영에 적잖은 경제적 타격을 안겨준 성동조선해양이 마침내 새개장을 하면서 지역도 활력을 되찾고 있는 분위기다. 통영시에서 성동조선해양을 비롯한 6개의 조선소은 지난 2009년 기준 매출액 5조원 규모, 1만8,000여명의 일자리를 제공해 온 핵심산업이었다.그러나 글로벌 금융위기에 이후 수주 가뭄이 시작되면서 SPP조선, 가야중공업 등 중소조선소가 주저앉게 되면서 2019년 상반기 기준 고용률은 56.7%로 도내 최하위를 기록하게 됐다. 실업률은 5.9%로 거제(6.7%)에 이어 두 번째를 기록했다.하지만 최근 성동조선해

[현대해양] 여수광양항만공사는 23일 제5기 항만위원장에 고재천 위원을 선임했다고 밝혔다.고 신임 위원장은 광양만권경제자유구역청 자문위원으로 동부익스프레스 전남지사장 등을 역임했으며, 현재 광양항 배후단지 입주기업협의회 회장과 ㈜대평 사장을 맡고 있다.고 위원장은 위촉식에서 “항만위원회의 효율적 운영과 공사의 발전을 위해 전방위적으로 지원할 것”이라며 “공사가 글로벌 항만 공기업으로 자리매김 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 힘주어 말했다.이에 앞서 지난 8일 향후 2년간 항만위원회를 이끌 3인의 신임 항만위원에 김현덕 순천대 교수

[현대해양] 해양수산부(장관 문성혁)가 코로나19로 악화일로를 걷는 기간간업 중의 하나인 해운산업에 1조 2,500억원 규모의 추가 금융지원을 단행하기로 결정했다.해양수산부는 지난 2월 17일 관계부처 합동으로 ‘코로나19 대응 항공·해운 등 긴급 지원대책’을 발표한데 이어, 3월 2일 ‘코로나19 관련 해운항만분야 추가 지원대책’, 3월 17일 ‘코로나 19 관련 한일여객항로 추가지원 대책’ 등 세 차례에 걸쳐 총 3,800억원 규모의 재정·금융 등 지원대책을 발표한 가운데 이번 대책이 최대 규모이다. 우선 국적 원양선사인 HMM

[현대해양] 해운재건의 견인차가 될 국적 원양선사 HMM의 초대형 컨테이너선 1호선 'HMM Algeciras'(알헤시라스)호가 마침내 위용을 드러냈다.23일 대우조선해양 옥포(거제) 조선소에서 개최된 명명식에는 문재인 대통령을 비롯해 홍남기 경제부총리, 문성혁 해양수산부 장관, 황호선 한국해양진흥공사 사장, 배재훈 HMM 대표이사 등 관계자 160여명이 참석했다.이번 행사는 문재인 정부 출범 이후 추진해온 ”해운재건 5개년 계획“과 ”해양진흥공사 설립“ 등을 통해 이루어 낸 ‘해운재건의 첫 가시적 성과’로 평가된다. 배재훈 사장은

[현대해양] 코로나19 사태와 유가하락 여파로 지연될 것으로 예상되던 대규모 LNG(액화천연가스)운반선 입찰이 예정대로 시작됐다. 올해 첫 수주는 그간 LNG운반선 건조계약을 싹쓸이 해왔던 대형 조선3사를 빗겨가 중국에게 돌아갔다. 해운전문 외신매체에 따르면 최근 중국 최대 조선기업인 'China State Shipbuilding Corporation(CSSC)' 회장 'Lei Fanpei'와 카타르 가스생산기업인 'Qatar Petrolem(QP)'의 'Saad Sherida AI-Kaabi' 회장이 17만5,000CBM(㎥) 규

[현대해양] 삼성중공업이 하도급업체들과 지난 수년간 일방적으로 불공정 계약을 맺은 행위가 적발되면서 검찰에 고발됐다.공정거래위원회(위원장 조성욱, 이하 공정위)는 삼성중공업(주)가 하도급업체들에게 선박·해양 플랜트 제조를 위탁하면서, 사전에 계약서면을 발급하지 않은 행위, 하도급대금을 부당하게 결정한 행위 등에 대해 시정명령, 과징금 36억원을 부과했다. 아울러 공정위는 검찰에 고발을 결정했다.삼성중공업은 2013년부터 2018년까지 206개 사내 하도급 업체에게 38,451건의 선박 및 해양 플랜트 제조 작업을 위탁하면서, 작업

[현대해양] 세계 항만업계에서 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)가 코로나19 대응에 모범적인 평가를 받고 있다.코로나19 발생 이후 즉시 부산항의 비상계획을 수립·운영하고 있는 BPA는 글로벌 항만들과 비상계획 공유를 진행하고 있다. BPA의 비상계획은 조직운영, 부산항 화물 및 여객 운영 파트로 구분되며 조직운영 측면은 직원들의 감염으로 인한 리스크 최소화를 위해 △제2의 사무실(2nd Office) 운영(직원 30% 타 공간배치) △구내식당 이용 등을 담고 있다.지난달 BPA는 부산항의 비상계획을 미국, 함부르크, 카타르, 싱

[현대해양] KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 해외 클레임 서비스를 일괄 점검하고 글로벌 보상서비스 체계를 강화했다.조합 공제는 공제 가입선박 중 해외운항선박 척수의 비중이 30%(선박공제 기준 / 2020년 4월)에 달하고 운항지역도 확대됨에 따라 해외운항선박의 사고발생시 사고조사, 손해사정, 보증장 제공 등 해외클레임 처리 관련 업무를 신속하게 처리하기 위해 해외클레임 네트워크를 구축하여 운영하고 있다.조합 해외 클레임네트워크는 2004년 중국, 일본, 대만을 시작으로 2005년 베트남, 싱가포르, 말레이시아, 2007년 필

[현대해양] 해양수산부(장관 문성혁)는 해양플랜트 서비스산업의 소프트웨어 활용비용 부담을 경감하고 기술개발을 촉진하기 위해 추진하는 ’소프트웨어 공동활용 사업’의 참여기업을 4월 20일(월)부터 5월 1일(금)까지 모집한다.해양플랜트 건조 이후 단계인 운송․설치․운영․유지관리․해체 및 인력․물자 조달 등 부대서비스 제공과 관련된 서비스산업은 전체 부가가치의 50% 이상을 차지한다. 안전․환경에 대한 요구수준이 높아 해양산업계에서는 대표적인 융․복합 산업으로 알려졌다. 산업의 특성상 기업들이 사업을 기획하고 원천기술을 개발하기 위해서

[현대해양] 정부 주도로 국내 연안에서 여객·화물을 운송하는 전기추진선박이 개발된다.최근 해양수산부(장관 문성혁)는 2024년 실제 항로 투입을 목표로 ‘전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 시스템 개발사업’을 추진한다고 밝혔다.지난 2015년부터 북유럽, 북미 등을 중심으로 순수 전기추진선박의 개발‧보급이 확산되고 있는 가운데, 시장 예측 전문기관인 'IDTechEX'에 따르면 전기추진선박 관련 시장규모는 2018년 8억 달러에서 2029년에는 124억 달러 규모까지 성장할 것으로 전망된다.이에, 해양수산부는 올해 75억 원을 시작

[현대해양] 울산항만공사(이하 UPA)가 지난 20일 코로나19 여파로 위축된 지역경제 활성화를 위한 사회공헌 재원 1억 2,100만원을 조기 투입하였다고 밝혔다.이는 UPA가 추진 중인 ‘코로나19 극복 및 지역사회 지원을 위한 사회공헌사업 조기 실행 계획’의 일환으로, 4월 내 투입 가능한 사회공헌예산의 91% 집행하여 지역경제 활성화에 힘을 보태는 것을 목표로 한다.UPA는 공공부문 수산물 구매 캠페인, 상품권 발행 확대 등 정부 및 지자체의 코로나19 대응 경제대책에 호응하여 시너지를 창출할 수 있는 지원방안을 선정해 △ 지