[현대해양] 부산항만공사(BPA)가 2일 오전, 한국해양대학교 5층 국제회의실에서 BPA 외 4개 유관기관과 함께 ‘항만시설물 스마트 유지·관리 체계 구축을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.이는 항만시설 유지·관리 분야 ‘스마트화’로 항만안전성을 강화해 원활한 항만운영을 도모하기 위한 협약이다.협약에는 BPA(사장 남기찬)을 비롯해, 한국해양대학교(총장 도덕희), 부산광역시(박성훈 경제부시장), 동아대학교(총장 이해우), (재)부산테크노파크(원장 최종열), 총 5개 기관이 참여했다.항만시설물의 유지·관리에 스마트기술을 이용하는

[현대해양] 지난달 27일, KLCSM(대표이사 박찬민)는 회사 소속선박 SM SEATTLE호가 미국 해안경비대(이하, USCG)에서 주관하는 ‘AMVER AWARD PROGRAM’에서 우수선박으로 선정돼 상장을 수상했다고 밝혔다.KLCSM은 SM그룹(회장 우오현) 해운부문 계열사로서 종합 선박관리를 담당하고 있다.USCG 주관 'AMVER AWARD PROGRAM'은 미국 영해에서 해상 인명 안전을 위해 적극적 보호(구조) 활동에 임한 선박의 참여도 및 공헌도 등을 평가한 후, 최종 선정된 선박을 보유 중인 회사(선주∙관리사)에게

[현대해양] 부산항만공사(BPA)는 제9호 태풍 ‘마이삭(MAYSAK)’ 북상에 대비해 철저한 점검 및 대비태세에 들어갔다. BPA는 지난달 31일 오전 9시부로 비상대응체계를 가동 중이며, 실질적으로 한반도가 태풍의 영향권에 들어가는 금일 18시부터 비상대책본부로 격상해 운영한다. 비상대책본부는 총괄통제반과 운영대책반, 시설점검‧복구대책반, 지원반 등 4개 반으로 편성, 부산항이 태풍의 영향권에서 벗어날 때까지 24시간 비상체제로 가동된다. 부산항에 정박된 모든 선박들은 선박대피협의회 결과에 따라 2일 오전 6시까지 안전한 곳으로

[현대해양] 여수광양항만공사(YGPA, 사장 차민식)는 471억원 투입해 제2 석유화학부두를 만든다. YGPA는 광양항 제2석유화학부두 건설공사를 27일 착수했다고 밝혔다.이 공사는 총사업비 471억 원을 투입해 돌핀식 1만 톤급 2선 석 규모를 기존 석유화학부두 양 측면에 건설하는 사업으로 2022년 말 완공 예정이다. 이 공사는 정부와 공사가 사업비를 각각 분담(정부 30%, 공사 70%)하는 방식으로 추진된다.공사 측은 제2 석유화학부두가 석유화학부두 및 중흥부두의 심각한 체선율이 상당 부분 해소될 것이며, 여수산단 공장 증설

[현대해양] SM그룹(삼라마이다스 그룹, 회장 우오현)의 해운부문 주력계열사 SM상선이 창사 이래 최대 분기 영업이익을 달성했다.SM상선은 2020년 2분기 기준 매출 약 2,010억 원, 영업이익 약 201억 원, 영업이익률 약 10%를 달성했다고 27일 밝혔다. 이는 창사 이래 최대 실적으로 전년 동기 대비 영업이익 약 260억 원이 개선돼 흑자전환에 성공한 것이다.한편, SM그룹은 지난달 18일부로 박기훈 대표이사 부사장이 사장으로 승진했다.박기훈 대표이사 사장은 중앙고등학교, 성균관대학교와 미국 오하이오대학교 경제학 석사를

[현대해양] 인천항만공사(사장 최준욱)는 최근 북상 중인 제8호 태풍 '바비(BAVI)'가 26일부터 인천지역에 직접 영향을 줄 것으로 예상해 비상대책본부를 가동하고 24시간 비상근무체계에 돌입한다고 했다.지난 22일 9시 대만 근처에서 발생한 태풍 '바비'는 25일 15시 기준 서귀포 남남서쪽 약 400Km 부근 해상에서 한반도로 북상 중이다. 이에 따라, 인천항만공사는 비상대책반을 가동하여 사전대응태세를 유지해 왔으며, 25일 오후 9시부터 비상대책반을 비상대책본부로 격상해 24시간 대응체계를 가동 중이다.현재, IPA 비상대책

[현대해양] 부산항만공사(BPA)는 26일 해양안전 릴레이 캠페인 ‘#구명조끼 해(海)주세요’에 동참했다고 밝혔다.최근 3년간 연안 해안가 사망자(368명) 중 91.3%(336명)가 구명조끼 미착용에 의해 사고를 당했다. 이와 관련된 해양사고가 증가함에 따라 해양수산부(장관 문성혁)와 해양안전실천본부에서는 8월부터 구명조끼 착용 캠페인을 시작했으며, 부산항만공사는 한국해양구조협회 김성태 총재로부터 지목을 받아 캠페인에 동참하게 됐다.캠페인 참여 방법은 구명조끼를 착용하고 조끼의 버클을 채우는 모습을 표현하는 간단한 손동작을 취한

[현대해양] 라이베리아 기국이 선박 등록 성장세에 발맞춰 본부에 새로운 해사운영 책임자를 영입했다.라이베리아 선박 등록업무를 맡고 있는 리스커(LISCR)에 따르면 라이베리아 기국(미국 버지니아주 본부 소재)의 선박 등록률이 빠르게 성장하고 있다. 라이베이아 기국은 지난 1년 동안 선박등록이 GT(총 톤수 단위) 기준 약 12% 증가했다. 이는 전 세계에서 가장 빠른 선박 등록률이다.라이베리아 기국은 이러한 성장세에 발맞춰 최근 상급 조직을 강화를 위해 기국 본부 해사운영(Maritime Operations)의 책임자를 새로 임명했

[현대해양] 부경대학교(총장 김영섭)에서 자율운항보트 경진대회 ‘KABOAT 2020’의 최다 수상 성과를 올려 종합우승을 거머쥔 동아리가 나왔다. 부경대 조선해양시스템공학과 동아리 PASS팀(대표 김정현‧지도교수 박종용)은 지난 12일부터 14일까지 3일간 경남로봇랜드 컨벤션센터에서 열린 KABOAT 2020 경진대회에서 5개의 상을 휩쓸며 종합우승을 차지했다.대한조선학회(회장 김현수), 선박해양플랜트연구소(소장 김부기)와 경상남도(도시자 김경수), 창원시(시장 허성무) 공동 주최로 열린 이 경진대회는 첨단 해양 조선 산업 육성을

[현대해양] 세월호가 목포 신항만 배후부지에 영구보존된다. 해양수산부(장관 문성혁)는 ｢세월호 선체조사위원회의 설치 및 운영에 관한 특별법｣에 따라 선체조사위원회(선조위)가 수립한 ‘세월호 선체 보존·처리 계획‘을 보완·확정하고, 선체를 영구 거치할 장소를 목포 신항만 배후부지로 최종 확정했다고 18일 밝혔다.세월호는 지난 2017년 진도 사고현장에서 인양돼 목포 신항으로 옮겨져 지금까지 임시 거치돼 있다.지난 2018년 선조위는 목포 신항만 일원에 가칭 ‘세월호생명기억관’을 건립하고 추모, 기억 및 교육의 공간으로 활용하도록 하는

[현대해양] 국적원양선사 HMM의 영업이익이 2015년 2분기 이후 21분기 만에 흑자로 전환되는 성과를 거둬 경영 정상화에 대한 기대가 모이고 있다.해양수산부(장관 문성혁)와 HMM(구 현대상선, 사장 배재훈)에 따르면 HMM 올해 2분기 실적은 영업이익 1,387억 원이며, 상반기 전체로 보면 1,367억 원의 흑자를 기록해 지난해(2,185억 원 적자)보다 대폭(3,552억 원) 개선됐다.HMM의 실적 개선은 경쟁력 있는 선대 확충과 내부 경영혁신을 통해 이룬 결과라는 분석이다. 지난해 7월에는 세계 3대 얼라이언스 중 하나인

[현대해양] 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)가 코로나19로 어려움을 겪고 있는 부산항 항만연관산업을 지원하기 위해 제1회 「상생협업 아이디어」 공모전을 개최한다고 11일 밝혔다.이번 공모전은 BPA가 부산항 항만연관산업의 중소기업이 업계에서 체감할 수 있는 상생과제를 발굴하고 사업화하여 지역경제 활성화 및 일자리 창출에 기여하고자 추진됐다.공모 분야는 △ 안전점검·관리 강화 △ 생산성 증대 △ 혁신기술 개발 및 도입 △ 사무공간 및 작업환경 개선 △ 기타 다양한 상생협업 아이디어 등이며, 부산항만공사는 제안된 아이디어 중 5가지

[현대해양] 현행 어선검사제도에 대한 어업인들의 불만이 비등점에 달했다. 분초를 다투는 조업 실정에 맞는 검사제도로 개선돼야 한다고 입을 모으고 있는 통영 수산현장의 어업인들을 만나 그들의 고충을 들어봤다. 검사 기다리다 ‘녹다운’ 되는 경우도이른 아침부터 온종일 비가 내리던 지난달 23일 통영 동호항 철공단지를 방문했다. 그라인딩 소리가 들려오는 한 업체 정비공장에서 정비사 A씨가 암초, 통나무 등 수중 장애물에 부딛쳐 휘고 데미지를 입은 프로펠라를 정비하고 있었다. A씨는 “정비를 마친 프로펠라를 언제 어선에 장착하고 다시 조업

[현대해양] 전국해상선원노동조합연맹(위원장 정태길, 이하 선원노련)은 8월 3일 오전 10시 국립부산검역소를 방문해 김인기 소장에게 항의서를 전달했다. 선원노련 및 가맹노조 임직원 30여 명은 코로나19 장기화 속에 지난 6월 23일 부산 감천항에 입항한 러시아 선원들의 집단감염 사태가 발생함으로써, 기존 중 선원만이 엄격한 제재를 받는데 대해, 이날 항의 차 국립부산검역소를 방문했다.정태길 선원노련 위원장은 김인기 국립부산검역소장을 만나 항의서를 건네며, “당초 검역 당국인 국립부산검역소의 검역 실패로 그 책임은 대한민국 선원들에

[현대해양] 상반기 전세계 조선소들의 신조 수주량이 전년 대비 51% 급감한 것으로 나타났다.영국 선박가치평가기관 배슬스밸류(VesselsValue)는 코로나 사태로 인한 해운시장 불황, 불확실성으로 인한 선주들의 관망세 확대, 제한된 선박금융 등으로 상반기 전세계 신조 수주량이 600만톤(CGT)을 기록했다고 밝혔다.특히, LNG운반선, 컨테이너선, 자동차선 등의 수주가 절반 이하로 떨어졌다. 이들 선박들은 상대적으로 스팟용선 시장 규모가 작아 장기적인 계약 없이는 선사들의 투기성 발주 경향이 낮다. 배슬스밸류는 해운시장이 더 악

[현대해양] 상반기 전세계 조선소들의 신조 수주량이 전년 대비 51% 급감한 것으로 나타났다.영국 선박가치평가기관 배슬스밸류(VesselsValue)는 코로나 사태로 인한 해운시장 불황, 불확실성으로 인한 선주들의 관망세 확대, 제한된 선박금융 등으로 상반기 전세계 신조 수주량이 600만톤(CGT)을 기록했다고 밝혔다.특히, LNG운반선, 컨테이너선, 자동차선 등의 수주가 절반 이하로 떨어졌다. 이들 선박들은 상대적으로 스팟용선 시장 규모가 작아 장기적인 계약 없이는 선사들의 투기성 발주 경향이 낮다. 배슬스밸류는 해운시장이 더 악

[현대해양] 라이베리아 기국(미국 버지니아주 본부 소재)이 새로운 휴스턴 사무소의 총책임자 겸 액화천연가스(LNG), 오프쇼어(Offshore) 기술담당 이사로 달라스 스미스 씨(Mr. Dallas Smith)를 최근 임명했다고 20일 밝혔다. 이로써 라이베리아 기국은 LNG 기국(FLAG STATE)의 선두주자로 자리매김했다는 평가다.스미스 씨는 20년 동안 미국 해안 경비대(US Coast Guard)에서 장교로 근무한 경험을 바탕으로 라이베리아 기국에서 새로운 역할을 수행하게 된다. 스미스 씨는 LNG 부문에서 깊은 경험과 지

[현대해양] 최근 서해안에서 발생한 잇따른 밀입국 사건으로 범죄의 온상으로 낙인이 찍힌 미등록·무등록 보트들이 국내에 상당량 존재하는 것으로 추정된다. 그간 무풍지대에 있었던 ‘등록 안된 보트’들이 이번 사건을 통해 악용될 소지가 있을 뿐만 아니라 수상레저의 건전한 발전을 저해 할 수 있어 개선이 필요하다는 지적이 나온다. ‘등록 안된 보트’ 상당한 듯지난 4월 18일 중국 산둥성 웨이하이(威海) 항에서 출발해 이튿날 오전 10시쯤 태안 의항 해변에 도달한 고무보트가 발견되면서 태안지역이 발칵 뒤집어지기 시작했다. 지난 5월 21일

[현대해양] 여수광양항이 선도적인 스마트항만 및 해양관광 중심의 항만으로 도약한다는 이정표를 세웠다.여수광양항만공사(YGPA, 사장 차민식)는 9일 광양항 월드마린센터에서 열린 ‘제11회 여수·광양항 국제포럼’에서 여수·광양항의 2030 비전을 선포했다.YGPA는 그동안 대외 여건 변화에 따른 항만 경쟁력 확보 및 화물, 여객, 산업을 주요사업 축으로 4차 산업혁명 기술 기반의 미래를 대비하는 선제적 스마트 종합 항만으로의 대응을 위해 고민해 왔다.이에 YGPA는 2030 비전을 ‘국민과 함께하는 스마트 종합항만’으로 새롭게 수립했

[현대해양] 중국이 연안운송 업무를 외국 선사에 개방해 해운물류시장 구도를 재편할 것으로 예상되면서 피해가 불가피한 우리나라 해운업계도 대응책 마련이 시급하다는 목소리가 나온다. 지난 3일 한국해양수산개발원(KMI, 원장 장영태) 중국연구센터와 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬) 상하이대표처는 공동으로 상하이 소재 국적선사를 대상으로 워크숍을 진행했다. 이번 간담회는 KMI 중국연구센터, BPA 상하이대표처 관계자 외 고려해운, 남성·동영해운, 동진상선, 두우해운, 범주해운, 장금상선, 천경해운, 태영상선, 팬오션, 흥아해운, HM